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箱根駅伝と読売新聞の関係は?主催・共催の違いと2026最新情報を徹底解説

桐島 奈緒 桐島 奈緒 • 更新: • 公開: • 読了約 24 分
目次

箱根駅伝と読売新聞には、100年以上にわたる深い関係があります。東京・大手町の読売新聞社前がスタート・フィニッシュ地点として知られていますが、実際に大会を主催しているのは読売新聞社ではなく、関東学生陸上競技連盟です。読売新聞社は共催という立場で大会を支えています。

2026年11月2日現在、第102回大会では青山学院大学が大会新記録で総合優勝し、10月17日に行われた第103回大会の予選会では、本戦に進む10校も決定しました。公式サイトの記録速報、読売新聞オンラインの選手名鑑やニュース、号外の閲覧方法など、観戦前に知っておきたい情報も更新されています。

【結論】箱根駅伝と読売新聞の関係は?主催と共催の違いを解説

箱根駅伝読売新聞

箱根駅伝と読売新聞の関係を理解するうえで、最初に押さえておきたいのが主催者と共催者の違いです。

正式名称を「東京箱根間往復大学駅伝競走」という箱根駅伝は、一般社団法人関東学生陸上競技連盟が主催する大学スポーツ大会です。読売新聞社は共催者として大会に関わっています。

大会の主催者は関東学生陸上競技連盟

関東学生陸上競技連盟は、関東地区の大学陸上競技を統括する団体です。箱根駅伝では、競技実施要項の策定、出場資格の管理、予選会の実施、選手エントリー、競技運営、公式記録の管理などを担います。

大会の問い合わせ窓口も関東学生陸上競技連盟です。公式サイトの問い合わせ案内でも、大会全般に関する問い合わせ先として同連盟が指定されています。

つまり、競技としての箱根駅伝を運営する中心的な主体は、学生陸上競技の統括団体なのです。

読売新聞社は共催者として大会を支える

一方、読売新聞社は共催者として大会に関わっています。

その関係は単なる新聞記事の掲載にとどまりません。長年にわたる大会報道、関連イベント、情報発信、公式サイトの運営面での協力など、箱根駅伝を社会に届ける役割を担っています。

特に注目したいのが、大会の正式名称や公式ロゴの管理です。公式サイトによれば、箱根駅伝のロゴマークの権利は関東学生陸上競技連盟に帰属し、商標管理については読売新聞東京本社に委託されています。

この事実からも、読売新聞社が大会の所有者というわけではなく、関東学連と役割を分担していることが分かります。

読売新聞社前がスタート地点になっている理由

箱根駅伝と読売新聞の結びつきを象徴するのが、東京・大手町の読売新聞社前です。

往路はここから箱根へ向かい、復路は芦ノ湖からここへ戻ってきます。現在のスタート・フィニッシュ地点が大手町に定着したのは、1972年の第48回大会からです。

読売新聞社の本社移転に伴って発着地点も変更されました。したがって、大手町が選ばれているのは、新聞社と大会の歴史的なつながりを反映したものでもあります。

【関係の真相】箱根駅伝の主催・共催・後援はどう違う?

箱根駅伝には、関東学生陸上競技連盟と読売新聞社のほかにも、日本テレビや報知新聞社など複数の関係組織が存在します。

それぞれの立場を混同すると、読売新聞が大会のすべてを運営しているという誤解につながります。関係者の役割を整理すると、次のようになります。

関係する組織 大会との関係 主な役割・特徴
関東学生陸上競技連盟 主催 競技規則、出場資格、予選会、選手登録、競技運営、公式記録を管理する。
読売新聞社 共催 大会報道、情報発信、関連イベント、公式サイト関連業務などを支える。
日本テレビ放送網 特別後援 テレビ中継や大会関連番組などを通じて競技を広く伝える。
報知新聞社 後援など スポーツ報道、選手特集、観戦ガイドなどを展開する。創設期からの歴史的な関係も深い。
関東学生連合 オープン参加チーム 予選会を通過できなかった大学の選手などから編成される。
共催の理由は歴史と役割分担にある

なぜ関東学連だけで大会を運営せず、読売新聞社が共催しているのでしょうか。

背景には、箱根駅伝が誕生した当初から新聞社と深い関係を持っていた歴史があります。

箱根駅伝は、学生陸上競技の発展を目指す大会として始まりました。一方、競技の魅力を広く伝え、記録を残し、全国の読者に届けるには新聞社などのメディアの存在が欠かせません。

現在の体制は、学生スポーツの競技運営を関東学連が担い、読売新聞社が共催者として大会の発信や関連事業を支える仕組みとして理解できます。

これは、競技の自主性を保ちながら、長期間にわたって大会を継続・発展させるうえで意味のある役割分担です。

読売新聞社が大会を所有しているという誤解

インターネットでは、読売新聞社前が発着地点であることや、読売新聞が大会を大きく報道していることから、読売新聞社が主催者だと思われることがあります。

しかし、主催と共催は異なります。公式な競技運営の主体は関東学生陸上競技連盟です。

また、箱根駅伝の公式ロゴの権利も関東学連に帰属しています。読売新聞社は商標管理を委託されている立場です。

したがって、読売新聞社が大会のすべてを所有・決定しているという理解は正確ではありません。

【歴史を検証】箱根駅伝と読売新聞はいつから関係している?

箱根駅伝と新聞社の関係は、現在の読売新聞社との共催体制ができる以前までさかのぼります。

1917年:日本初の駅伝と読売新聞の関係

箱根駅伝の原型となったのは、1917年に開催された「東京奠都五十年奉祝・東海道駅伝徒歩競走」です。

この大会は、京都の三条大橋から東京の上野不忍池まで、約516キロを23区間に分けて走る壮大な駅伝でした。

読売新聞社が上野で開催する大博覧会の協賛イベントとして企画されたもので、東西対抗形式で行われました。

この大会の成功が、その後の箱根駅伝創設につながる重要な出来事になりました。

1920年:第1回箱根駅伝が開催

1919年、金栗四三、野口源三郎、沢田英一らが箱根駅伝の構想をまとめました。

当初はアメリカ大陸横断駅伝という大きな構想もありましたが、実現可能性を考慮し、東京と箱根を結ぶ駅伝競走として具体化されました。

このとき後援したのが報知新聞社です。

そして1920年2月14日・15日、第1回大会が開催されました。出場したのは、早稲田大学、慶應義塾大学、明治大学、東京高等師範学校の4校です。

記念すべき最初の総合優勝校は東京高等師範学校でした。

1947年:戦後の大会復活と読売新聞

第二次世界大戦の影響により、箱根駅伝は1941年、1942年、1944年、1945年、1946年に開催されませんでした。

1943年には、靖国神社と箱根神社を結ぶ「靖国神社-箱根神社間往復関東学生鍛練継走大会」が実施され、第22回大会として数えられています。

戦後の1947年には第23回大会として復活しました。この復活大会以降、読売新聞社が主催する形で大会を支え、新聞社と箱根駅伝の関係はさらに深まっていきます。

1953年から現在まで:メディアとともに発展

1953年にはNHKラジオが中継を開始しました。放送メディアの要請もあり、開催日程は1月2日と3日に定着していきます。

1972年の第48回大会からは、読売新聞社の大手町移転に伴って現在の大手町発着が始まりました。

1979年にはテレビ東京の前身である東京12チャンネルがテレビ放送を開始し、1987年からは日本テレビによる中継が始まりました。

そして2024年には第100回大会を迎え、100年以上続く学生駅伝として新たな節目を刻みました。

この歴史を振り返ると、箱根駅伝は学生陸上競技の大会であると同時に、新聞やラジオ、テレビなどのメディアとともに発展してきたスポーツ文化でもあることが分かります。

【情報収集ガイド】公式サイト・読売新聞オンラインの速報や選手名鑑、号外の見方

箱根駅伝をより深く楽しむには、公式情報と新聞社の報道を使い分けることが大切です。

特に大会当日は、順位や通過タイム、選手変更など情報が次々に更新されます。情報源ごとの特徴を知っておけば、必要な情報を効率よく確認できます。

1.東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト

大会の正式な情報を確認したい場合は、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトが第一の確認先です。

公式サイトでは、次のような情報を確認できます。

  • 大会の開催概要と競技実施要項
  • 出場校と選手のエントリー情報
  • 往路・復路の区間記録
  • 往路記録速報と総合記録速報
  • 選手変更一覧
  • 過去の大会結果と歴代記録
  • 予選会の総合結果・チーム成績・個人成績
  • 大会の号外や関連情報

特に便利なのが、大学別・区間別・開催年別に過去の記録を調べられる機能です。

単に今年の優勝校を確認するだけでなく、歴代の総合タイムや区間賞、大学別の優勝回数なども調べられます。

2.読売新聞オンラインの箱根駅伝特設ページ

読売新聞オンラインの箱根駅伝特設ページは、ニュースや選手情報を追いかけたい人に適しています。

主な情報として、次のような内容があります。

  • 大会前の展望記事や注目選手の紹介
  • 出場チームと選手の名鑑
  • レース当日の速報やタイムライン
  • 各大学の戦力分析
  • 大会終了後の詳報や解説記事

日本陸上競技連盟が紹介している箱根駅伝関連の情報でも、読売新聞の特設ページはタイムラインや選手名鑑を確認する媒体として取り上げられています。

また、読売新聞のポッドキャストでも、大会前の展望や当日の速報を確認できる特設ページとして案内されています。

公式記録を確認するだけでは分かりにくい選手の背景やチーム事情を知りたい場合には、読売新聞オンラインの記事が役立ちます。

3.箱根駅伝の号外は公式サイトでも閲覧できる

箱根駅伝の号外も、読売新聞と大会の関係を知るうえで注目したい情報です。

号外は、大会の重要な結果や出来事を速報性の高い新聞形式で伝えるものです。大会当日の熱気や優勝争いの結果を振り返る資料としても価値があります。

2026年の第102回大会では、1月2日に往路号外、1月3日に復路号外が公式サイトに掲載されました。

加えて、2026年10月17日に開催された第103回予選会についても、表面・裏面の号外PDFが公式サイトに掲載されています。

つまり、号外は現地で手に入れるものだけではありません。大会公式サイトで公開されたPDFを確認すれば、後から内容を振り返ることもできます。

4.速報を見るときに確認したいポイント

速報情報をチェックするときは、単純な順位だけでなく、更新時刻と記録の種類も確認してください。

  • 通過順位:各中継地点をどの順番で通過したか。
  • 区間順位:その区間だけの走行タイムで何位だったか。
  • 総合順位:それまでの区間を合計した順位。
  • 通過タイム:特定地点までにかかった時間。
  • 公式記録:競技上の確認を経て確定した記録。
  • 選手変更:当日までに発表された区間配置の変更。

速報段階の順位と最終的な公式記録は区別して確認することが大切です。

特に、繰り上げスタートが発生した場合には、見た目の順位と実際の総合タイムの関係が分かりにくくなることがあります。

速報を読む際には、公式サイトの記録と日本テレビの記録速報、読売新聞オンラインのニュースを照らし合わせると、レース全体の状況を把握しやすくなります。

【2026年最新情報】第102回大会の結果と第103回予選会の出場校

2026年の箱根駅伝情報を確認する際には、1月に行われた第102回大会と、10月に行われた第103回大会の予選会を区別する必要があります。

第102回は2026年1月2日・3日に開催された大会です。一方、2026年10月の予選会は、2027年1月に開催される第103回大会の出場権を争うレースです。

第102回箱根駅伝は青山学院大学が大会新記録で優勝

2026年1月2日・3日に開催された第102回大会では、青山学院大学が総合優勝を果たしました。

総合タイムは10時間37分34秒。大会記録を更新する圧巻の結果でした。

青山学院大学は往路・復路でも優勝し、往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒という新記録を樹立しています。

主な総合順位は次のとおりです。

  • 1位:青山学院大学 10時間37分34秒
  • 2位:國學院大學 10時間40分07秒
  • 3位:順天堂大学 10時間43分55秒
  • 4位:早稲田大学 10時間44分29秒
  • 5位:中央大学 10時間44分31秒
  • 6位:駒澤大学 10時間44分50秒
  • 7位:城西大学 10時間46分17秒
  • 8位:創価大学 10時間51分40秒
  • 9位:帝京大学 10時間53分15秒
  • 10位:日本大学 10時間53分56秒

青山学院大学にとっては3年連続9回目の総合優勝です。3連覇以上を2度達成した大学としても歴史的な記録を残しました。

第103回箱根駅伝予選会は2026年10月17日に開催

次の注目は、2027年1月2日・3日に開催される第103回大会です。

その出場権を争う予選会は、2026年10月17日に開催されました。会場は陸上自衛隊立川駐屯地から立川市街地を経由し、国営昭和記念公園に至るコースです。

競技距離はハーフマラソンの21.0975キロ。各大学の上位10選手の合計タイムで順位を決め、上位10校が本大会への出場権を獲得します。

2026年の予選会を通過した10校と記録は次のとおりです。

  • 1位:東洋大学 10時間31分30秒
  • 2位:中央学院大学 10時間33分31秒
  • 3位:東海大学 10時間33分41秒
  • 4位:専修大学 10時間33分42秒
  • 5位:東京農業大学 10時間34分33秒
  • 6位:山梨学院大学 10時間35分18秒
  • 7位:大東文化大学 10時間35分23秒
  • 8位:神奈川大学 10時間36分48秒
  • 9位:日本体育大学 10時間39分52秒
  • 10位:法政大学 10時間40分08秒

特に注目されたのが、10位の法政大学と11位の国士舘大学の争いです。

国士舘大学の記録は10時間41分54秒。法政大学との差はわずか1分46秒でした。

この結果により、東洋大学、中央学院大学、東海大学、専修大学、東京農業大学、山梨学院大学、大東文化大学、神奈川大学、日本体育大学、法政大学の10校が本戦への切符を手にしました。

2027年の本大会に出場するシード校10校

予選会を通過した10校に加え、前回大会の総合順位10位以内に入った大学にはシード権が与えられます。

第102回大会の成績をもとに、第103回大会のシード権を獲得したのは次の10校です。

  • 青山学院大学
  • 國學院大學
  • 順天堂大学
  • 早稲田大学
  • 中央大学
  • 駒澤大学
  • 城西大学
  • 創価大学
  • 帝京大学
  • 日本大学

これらのシード校10校と予選会通過校10校に、関東学生連合を加えた計21チームが第103回大会に出場する仕組みです。

なお、2026年11月2日時点では、予選会結果と関東学生連合の選手・スタッフ情報が公表されています。本大会の各校の登録選手や区間配置については、今後の公式エントリー発表を確認する必要があります。

【往路・復路の区間記録】2026年の記録から分かる箱根駅伝の見どころ

箱根駅伝は、東京・大手町と神奈川県箱根町の芦ノ湖を往復する全10区間のレースです。

全体の距離は217.1キロ。往路5区間が107.5キロ、復路5区間が109.6キロに分かれています。

往路1区から5区までの特徴

往路は大手町の読売新聞社前をスタートし、箱根の芦ノ湖を目指します。

  • 1区:序盤の集団形成と位置取りが重要になる区間。
  • 2区:距離が長く、各大学のエースが集まりやすい「花の2区」。
  • 3区:湘南の海岸線を走り、スピードと持久力が問われる区間。
  • 4区:平塚から小田原へ向かい、山登り前の重要なつなぎを担う区間。
  • 5区:小田原から芦ノ湖へ向かう山登り。大きな順位変動が起きやすい。

第102回大会で特に注目されたのは、5区を走った青山学院大学の黒田朝日選手です。

黒田選手は1時間07分16秒を記録し、5区の区間記録を更新しました。山登りでの力強い走りは、2026年大会を象徴する場面の一つです。

復路6区から10区までの特徴

復路は芦ノ湖から東京・大手町へ戻るコースです。

  • 6区:箱根の山を下る区間で、スピードと下りへの対応力が求められる。
  • 7区:小田原から平塚へ向かい、気温や風の変化にも対応する。
  • 8区:平塚から戸塚へ向かう区間で、後半の持久力が試される。
  • 9区:戸塚から鶴見へ向かう長距離区間。優勝争いやシード権争いに影響する。
  • 10区:鶴見から大手町へ戻る最終区間。最後の順位争いが繰り広げられる。

復路は単に往路の順位を維持すればよいわけではありません。往路でのタイム差を逆転できるか、後続チームの追い上げを抑えられるかが勝負を左右します。

2026年までの歴代区間記録

日本テレビの大会記録と箱根駅伝公式サイトの記録一覧によると、第102回大会終了時点の各区間の最高記録は次のとおりです。

往路の区間記録

  • 1区:青木瑠郁(國學院大學)1時間00分28秒・2026年
  • 2区:キムタイ(城西大学)1時間05分09秒・2026年
  • 3区:イェゴン・ヴィンセント(東京国際大学)59分25秒・2020年
  • 4区:イェゴン・ヴィンセント(東京国際大学)1時間00分00秒・2023年
  • 5区:黒田朝日(青山学院大学)1時間07分16秒・2026年

復路の区間記録

  • 6区:野村昭夢(青山学院大学)56分47秒・2025年
  • 7区:佐藤圭汰(駒澤大学)1時間00分43秒・2025年
  • 8区:塩出翔太(青山学院大学)1時間03分45秒・2026年
  • 9区:中村唯翔(青山学院大学)1時間07分15秒・2022年
  • 10区:佐藤圭汰(駒澤大学)1時間07分31秒・2026年

なお、4区と5区は第93回大会からコースが変更されています。そのため、歴代記録を比較するときは、コース条件にも注意が必要です。

2026年大会で青山学院大学が更新した大会記録

第102回大会では、青山学院大学が総合・往路・復路のすべてで大会記録を更新しました。

  • 総合記録:10時間37分34秒
  • 往路記録:5時間18分08秒
  • 復路記録:5時間19分26秒

こうした記録を確認するときには、総合タイムだけでなく、各区間の区間賞や大学別の記録を合わせて見ることが重要です。

公式サイトの過去の記録ページを利用すれば、大学ごとの優勝回数や区間別の歴代最速記録も調べられます。

【よくある質問】箱根駅伝と読売新聞に関するFAQ

Q1:箱根駅伝を主催しているのは読売新聞ですか?
A1:いいえ。大会の主催者は一般社団法人関東学生陸上競技連盟です。読売新聞社は共催者として大会を支えています。競技運営と新聞社による報道・情報発信は、それぞれ役割が異なります。

Q2:読売新聞オンラインで箱根駅伝の速報を確認できますか?
A2:確認できます。読売新聞オンラインでは、レース当日の速報やタイムライン、選手名鑑、ニュース、解説記事などを確認できます。確定した公式記録については、箱根駅伝公式サイトや関東学生陸上競技連盟の発表も併せて確認してください。

Q3:箱根駅伝の号外はどこで見られますか?
A3:箱根駅伝公式サイトのトピックスで公開される号外PDFを確認できます。2026年は第102回大会の往路・復路号外に加え、10月17日の第103回予選会の号外も掲載されています。

Q4:大手町の読売新聞社前がスタート地点になったのはいつですか?
A4:1972年の第48回大会からです。読売新聞社の本社移転に伴い、スタート・フィニッシュ地点が大手町に移りました。

Q5:2027年の箱根駅伝はいつ開催されますか?
A5:第103回大会は2027年1月2日(土)に往路、1月3日(日)に復路が開催されます。会場は大手町の読売新聞社前から箱根町の芦ノ湖駐車場入口までの往復コースです。

Q6:2027年大会の選手名鑑はいつ確認できますか?
A6:各大学の本大会登録選手や区間エントリーが発表された段階で確認できます。2026年11月2日時点では、予選会通過校とシード校は確定していますが、本大会の各校の選手登録・区間配置は今後の公式発表を待つ段階です。

まとめ:箱根駅伝と読売新聞の関係を正しく理解して観戦しよう

箱根駅伝と読売新聞の関係は、単なる新聞社とスポーツ大会の関係ではありません。1917年の駅伝大会から始まる新聞社との歴史的なつながり、1920年の第1回大会、戦後の復活、そして現在の共催体制へと続く長い歩みがあります。

現在の役割分担は、関東学生陸上競技連盟が大会を主催し、読売新聞社が共催するというものです。関東学連が競技運営と公式記録を担い、読売新聞社が報道や情報発信などを通じて大会を支えています。

2026年の第102回大会では青山学院大学が大会新記録で3連覇を達成しました。そして、2026年10月の予選会によって、第103回大会に向けた出場校20校も決定しています。

今後の観戦で押さえておきたい情報源は、次の3つです。

  • 箱根駅伝公式サイト:大会要項、公式記録、予選会結果、号外を確認する。
  • 読売新聞オンライン:選手名鑑、速報、タイムライン、ニュースや解説を読む。
  • 日本テレビの箱根駅伝特設サイト:テレビ中継情報、レース速報、区間記録や映像を確認する。

【プロの結論】箱根駅伝を深く楽しむためには、主催者と共催者の違いを理解したうえで、公式記録と報道情報を使い分けることが大切です。速報の速さだけで判断するのではなく、確定記録や区間ごとの成績まで確認すれば、選手たちの走りや大学同士の戦略がより鮮明に見えてきます。

2027年1月2日・3日の第103回大会では、青山学院大学の連覇、國學院大學や早稲田大学の巻き返し、そして予選会を勝ち抜いた大学の挑戦が見どころになります。大手町の読売新聞社前から始まる新たなタスキリレーに注目です。

主な確認資料: 関東学生陸上競技連盟、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、笹川スポーツ財団、日本テレビの大会記録・大会結果。

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桐島 奈緒

芸能担当デスクとして14年。所属事務所の公式リリース、番組公式サイト、配信サービスの告知を一次情報として照合し、出典の確認できない話は記事にしません。

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